Kinija užkirto kelią didžiausiam pasaulyje krovinių gabenimo laivais aljansui

« Atgal

Kinija užkirto kelią didžiausiam pasaulyje krovinių gabenimo laivais aljansui

2014-06-18

 

Kinijos valdžios įstaigos neišdavė leidimo šio aljanso suformavimui, todėl jis nebus kuriamas, informuoja "Wall Street Journal".

Šis aljansas turėjo kontroliuoti apie 40% krovinių gabenimo svarbiausiais pasaulio laivybos maršrutais, o jo trys partneriai turėjo būti Danijos kompanija "Maersk", Prancūzijos CMA-CGM ir Šveicarijos „Mediterranean Shipping“.

Dėl aljanso formavimo kompanijos sutarė dar pernai birželį. P3 turėjo startuoti, turėdama 252 konteinerinius laivus, kurie plaukioja 28 maršrutais Azijos–Europos kryptimi, Ramiajame ir Atlanto vandenynuose.

Aljansas turėjo pradėti veikti dar šiais metais ir jau buvo užsitikrinęs JAV ir Europos konkurencijos priežiūros institucijų leidimus.

Daugelis žiniasklaidos priemonių anksčiau citavo neįvardintus pareigūnus, kad Kinijos institucijos turėtų pritarti aljanso suformavimui. Tačiau taip nenutiko.

"Partneriai nusprendė stabdyti pasirengimą aljanso P3 paleidimui. Šis aljansas, kaip anksčiau buvo planuota, veiklos nepradės. Sprendimas (Kinijos – red.past.) buvo didelė staigmena mums, nes mes dėjome visas pastangas, kad gautume visus leidimus koncentracijai", - komentuoja Nilsas Andersenas, "Moeller-Maersk" vadovas.

Po žinios, kad aljansas nebus kuriamas, "Moeller-Maersk" akcijos biržoje atpigo labiausiai per dvejus metus, arba daugiau nei 7%.


 

Šioje svetainėje yra naudojami slapukai (angl. „cookies“). Jie gali indentifikuoti prisijungusius vartotojus, rinkti statistikos duomenis ir padėti pagerinti naršymo patirtį kiekvienam lankytojui atskirai.
Susipažinkite su mūsų privatumo politika
Sutinku Išvalyti slapukus ir išeiti